【厳選】市場で希少な「中型フォークリフト」おすすめ中古車両4選！導入メリットも解説
物流倉庫や製造現場、建材の運搬などで大活躍するフォークリフト。その中でも、2t前後の小型クラスよりパワフルで、大型クラスよりも小回りが利く**「中型フォークリフト（3t〜4.5tクラス）」**は、実は市場への流通量がそれほど多くない「人気クラス」です。
今回は、中型フォークリフトを導入する具体的なメリットと、現在市場に出ているおすすめの厳選中古車両4台を一挙にご紹介します。
なぜ選ばれる？中型フォークリフトを導入する3つのメリット
3t〜4.5tクラスの中型フォークリフトには、小型・大型クラスにはない絶妙な強みがあります。
1. 重重量物も安全・安定して運べるハイパワー
2t車では持ち上がらない、あるいはバランスが不安定になる「鋼材」「建材」「大型の金型」「ぎっしり詰まったパレット」なども、余裕のパワーで安全に昇降・運搬できます。
2. 大型クラスに比べて「小回りが利き、省スペース」
5t以上の大型リフトになると車体がかなり大きくなり、通路幅の確保が難しくなります。中型クラスであれば、パワフルでありながら車体が比較的コンパクトに抑えられているため、限られた敷地や倉庫内の通路を通過出来るなど、効率よく作業が行えます。
3. 現場の「大は小を兼ねる」を最小限のコストで実現
「普段は2.5t前後で足りるが、たまに3t超の荷物が来る」という現場に最適です。大型を導入するほどの予算やスペースがなくても、中型が1台あれば現場の対応力が一気に広がります。
【厳選4台】市場に少ない注目の中型フォークリフトをご紹介
ここからは、コンディションや仕様が優れたおすすめの中型フォークリフトをご紹介します。出回る数が少ないクラスですので、気になる車両はお早めのチェックがおすすめです。
1. 【4t】コマツ FH40-2（2015年式）
仕様： V3mマスト / ノーパンクタイヤ
2. 【3t】トヨタ 02-8FD30（ディーゼル）
仕様： フォークシフター / マスト3000mm / 低稼働1869h
3. 【3t】ユニキャリア FHD30T5（ディーゼル）
仕様： FSV4m 三段マスト / フルフリー / サイドシフト（HF25043）
4. 【4.5t】三菱ロジネクスト YDN-F203（ディーゼル）
仕様： Wタイヤ（ダブルタイヤ） / 揚高4m。
まとめ：中型フォークリフトは「見つけた時が買い時」です
3t〜4.5tクラスの中型フォークリフトは、新品・中古問わず需要が非常に高い一方で、市場に出回るタマ数が少ない傾向にあります。
「現在の2t車ではパワー不足を感じる」「大型を入れるスペースはないが、重い荷物を扱いたい」という企業様は、ぜひ今回の厳せる車両をご検討してみてはいかがでしょうか。
